img

市场报告

城市自行车沙皇克里斯·博德曼已经公布了跨越大曼彻斯特被称为“Beelines”的数千英里相互连接的自行车和步行车道的计划,改变游戏规则的10年,150亿英镑的提议包括75英里的隔离自行车道,类似于在荷兰发现的那些和丹麦如果大胆的计划全面实现,它将成为2028年英国同类网络中规模最大的网络 - 但可以更快地看到重大变化.10个机构中的每一个都要在其上进行重大工作最繁忙的道路,使骑自行车和步行成为一个安全的选择网络的其余部分将由现有的,更安静的道路组成,由1,400个新的安全过境路线连接,以标志性的黄色突出显示,将标有“工蜂”符号还将有“过滤社区”,优先考虑人们在汽车上的移动,并且有空间可以坐,玩和社交

目标是连接每个社区,使骑自行车和步行安全f或者“每12岁”为城市地区成千上万的人提供驾驶选择

在牛津路上,已经是“荷兰式”自行车道和公交专用道的所在地,奥林匹克先生Boardman告诉MEN:“这是不是真正关于使用自行车和步行的人;通过让普通人真正选择他们的旅行方式来创造更好的生活和工作场所“大曼彻斯特市长安迪·伯纳姆(Andy Burnham)所招募的董事会成员,制定总体规划,并补充说:”这样做,我们将让这个城市地区更健康,更繁荣“我们从其他全球城市看到这些方法有效,所有人都可以看到它们的好处,我们根本不能落后所以现在努力工作开始,我们将成为与大曼彻斯特地方当局密切合作,尽可能紧急地实施这一计划“董事会先生说,他的计划中的很大一部分可以在两年内完成

他补充道:”我们在大曼彻斯特的努力在英国之前没有见过的规模是创建一个可以在全国其他地方使用的模板 - 这就是为什么我在这里,这是我的野心,这就是我希望看到的“连接大曼彻斯特社区的路线他们是谁它将由行人和骑自行车者的隔离路线以及连接现有较安静道路的交叉路口组成

这些地图显示了每个行政区的计划的第一个化身 - 从街道到街道:地图:150亿英镑的自行车和步行总体规划可能会影响您的邻居Beelines在更安静的街道上:在繁忙道路上的Beelines:将在本财政年度交付的第一个路线和过境点列表将于7月底公布所有10个地方当局正在与GMCA和TfGM合作确定可以迅速开展工作的地点到目前为止,大曼彻斯特市长Andy Burnham已从政府补助金中拨款1.6亿英镑用于该计划,该计划将于本周五获得大曼彻斯特联合管理局的批准

这可能会提升到2.5亿英镑通过区议会的现金捐款这将使每人的自行车和步行费用达到每年15英镑 - 类似于阿姆斯特丹和哥本哈根的水平

还没有确认剩下的现金将来自何处以及“资金流被识别”董事会议员表示该项目物有所值,并补充说:“如果你看看哪些道路成本,这是物有所值的,这是唯一的那种能够得到适当回报的基础设施“如果你投资于自行车基础设施,你花费的每1英镑就要回报550英镑”有多少人因空气污染而过早死亡

无所事事的成本需要得到解决“我们有很多现金可以开始每个人都有现金,但我打算证明这是物有所值”他说有可能将资金用于健康补助金,建议全科医生可以开始规定积极的旅行作为解决一些健康问题的方法他补充说:“医生可能会说这个人只需要开始移动更多,这可能是每天走到商店或骑自行车上班”如果我们创造这方面的空间,与当地的自行车租赁联系,那里有潜力“卫生服务不能购买停机坪,也不应该,但一旦它使医生能够在社交方面规定有价值”他说这是大曼彻斯特的领导者找到计划的资金远非如此 每个地区的规划人员,工程师和居民都为该提案的初稿做出了贡献但是Boardman先生明确表示该计划将根据公众意见发展 - 以“获得他们需要的结果,而不是我们认为他们需要的结果”,Boardman先生补充道: “这只是我们的第一次采取我们的抱负只会从这里成长我最喜欢的是,而不是说'让我们完美并向所有人展示',我们说'这是我们的初稿,你可以评论和告诉我们''公众需要拥有它,它们是我们的,我们正在咨询大曼彻斯特范围内的一句话“你可以看到有关mapgmorguk的计划,Boardman先生说我们需要停止隔离司机和骑自行车者,并补充道:”他们只是用不同方法绕行的人“我有两辆车,我每年开25,000英里,虽然我不喜欢”我讨厌从威勒尔开车进入曼彻斯特,但火车现在太不可靠了公共交通nsport是其中很重要的一部分“他说这个提案是关于让人们选择不必通过改变人们居住的空间来开车

他说调查支持变革的愿望,但这些观点被忽视了,因为'太过信任无声的少数民族'在大曼彻斯特,大约250米的车程不到1公里,每次都在大曼彻斯特进行,其中许多是学校的跑步,这段距离可以步行15分钟或骑自行车5分钟在荷兰,有一半的孩子每天上学到学校,相比之下,这里的2分不活动在大曼彻斯特每周花费NHS 50万英镑这个地区的许多地区的污染水平高于欧盟的法律限制 - 导致健康问题董事会主席认为人们“没有得到帮助”他还补充说:“Crossings听起来很无聊,但无论是否有人开车,它都会有所不同”将该计划称为“大胆”,大满洲市市长Andy Burnham酯,说:“我不为此道歉”如果我们要减少拥堵并清理我们的空气,需要采取果断行动“我想让大曼彻斯特成为世界十大生活之一,这就是行动这种承诺将有助于实现这一承诺“自行车部长Jessie Norman表示,曼彻斯特正在设置一个”奇妙的例子“,并补充说:”我赞扬克里斯博德曼及其团队的精力和专注于实现这一目标“这是一个真正令人兴奋的计划,鼓励更多的人骑自行车和步行但同时它将改善空气质量,减少拥堵和改善健康,为当地人提供真正的驾驶选择“今年早些时候,我们向大曼彻斯特颁发了近2.5亿英镑作为政府的新变革城市基金,我很高兴看到它得到了很好的利用“大曼彻斯特已经是一个很好的居住地,但这一举措将使它变得更好我非常期待看到它如何rk进展“有一个故事或问题,你希望我们调查

想告诉我们你住的地方有什么事吗

让我们完全放心 - 通过电子邮件发送新闻台@ men-newscouk,致电我们0161 211 2323,发送电子邮件给我们@MENnewsdesk或在我们的Facebook页面上发送消息您也可以使用此处的表格向我们发送故事提示加入曼彻斯特之夜新闻突发新闻Facebook集团在大曼彻斯特有一个阅读和谈论突发新闻的地方

News