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印度外国投资促进委员会(FIPB)已向阿布扎比的阿提哈德航空公司提出有条件的要求,该公司以3.79亿美元的价格收购了该国领先的航空公司Jet Airways(India)Ltd 24%的股份

在德里,经济事务部长Arvind Mayaram告诉记者,这次合并是与一些车手一起批准的,但目前还不知道它们是什么

上个月,FIPB推迟了此案,两家航空公司都对股东协议进行了一些修改

一些主要变化包括将12个成员国的阿提哈德航空公司代表数量从前三个减少到两个,并使印度成为商业运营中心,而不是将其转移到阿布扎比

还同意Jet Airways的发起人Naresh Goyal有权就任何事项进行投票

此外,在早先的协议中,阿提哈德有资格聘请Jet的高级国际高管

然而,随着新的变化,它只能推荐这些招聘,但决定将由Jet管理层决定

还有人说,新协议允许所有仲裁案件在印度法院审理,而不是条款中约定的案件

既然已经处理了FIPB路障,该交易需要得到内阁经济事务委员会(CCEA)和印度竞争委员会(CCI)的批准

Jet也需要市场监管机构SEBI(印度证券交易委员会)的批准,因为它是印度的上市公司

该公司的股票在BSE上涨4.22%,收于每单位412.20卢比

该交易受到严厉的监管扫描,而一些政客也因安全问题和印度与阿联酋双边协议有关的问题提出异议

去年9月政府将航空业的外国直接投资放宽至49%之后,这是印度航空领域首次符合外商直接投资的协议

成功完成交易将提高外国投资者对航空业的信心,其他航空公司如SpiceJet和GoAir也在考虑吸引外国合作伙伴

阿提哈德航空公司正计划以各种形式注入接近6亿美元的Jet Airways

除了支付每股754.7卢比的24%股权外,该交易还包括以获得常旅客计划股权,伦敦希思罗机场投资的形式支付,还将帮助退还昂贵的贷款

Jet Airways官员在上次调查结果中表示,航空公司将在本财政年度减少500-550万美元的债务

该运营商正在通过代码共享等方式查看140个目的地的联合网络,并将利用收到的现金偿还高成本卢比贷款

该公司未来一年的重点是去杠杆化其资产负债表并获得更高的盈利能力

该航空公司预计来年将增长10-12%

它还有选择地将航班添加到海湾,中东和东盟航线等盈利路线

在2013财政年度,Jet集团报告的总收入为3.5158亿美元,但其国内业务出现大幅下滑

2013财年第四季度,Jet集团的总收入为8.26亿美元,而同期为9.11亿美元,同比下降9.33%

(Sanghamitra Mandal编辑)

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